Canfranc

Bahnhofsruine als Monument / Spanien

Direkt an der spanisch-französischen Grenze auf 1.200 Meter Seehöhe steht der gewaltige Internationale Bahnhof von Canfranc. Auf einem künstlichen Plateau in neoklassizistischem Stil errichtet, 241 Meter lang, verfügt das Gebäude über 75 Doppeltüren auf jeder Seite und hunderte von Fenstern. Zum Ensemble gehören ein kleines Krankenhaus und das „Hotel International“. Denn die Zugreisenden sollten nach Ankunft auf der einen Seite nächtigen und die Fahrt erst anderntags auf der anderen Seite und auf anderer Spurweite fortsetzen. Die hochtrabenden Pläne sind nie Wirklichkeit geworden. Der Bahnhof steht seit Jahrzehnten leer und ist zur moströsen Ruine geworden. 1997 setzen wir uns mit der Fehlplanung auseinander und dokumentieren dieses Architekturjuwel. Canfranc – ein Grenzfall einer in seiner Erscheinung surreal anmutenden europäischen Utopie.

Quelle: http://www.fabrikanten.at/index.php?depth=2&link=2&pro_id=44&page=6

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A Ruined Train Station as a Monument / Spain

Right on the Spanish-French border, at an altitude of 1,200 meters, stands the imposing Canfranc International Train Station. Built on an artificial plateau in the neoclassical style, the 241-meter-long building boasts 75 double doors on each side and hundreds of windows. The complex also includes a small hospital and the "Hotel International." The idea was that train passengers would spend the night on one side upon arrival and continue their journey the following day on the other side, using a different track gauge. These ambitious plans never materialized. The station has stood empty for decades and has become a monstrous ruin. In 1997, we examined this flawed planning and documented this architectural gem. Canfranc – a prime example of a European utopia that seems surreal in its appearance.

Source: http://www.fabrikanten.at/index.php?depth=2&link=2&pro_id=44&page=6